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紅焦輸送系統同焦化設備防止焦粉攜帶

時間:2020-08-04 11:58:22 作者:陽辰焦化設備文章來源:本站點擊:127

{一}、紅焦輸送系統
紅焦輸送系統將炭化室中推出的紅熱焦炭運送至干熄爐爐頂,并與裝入裝置相配合,將焦炭裝入干熄爐內。主要設備包括電機車、焦罐車(運載車及旋轉焦罐)、對位裝置及起重機等。電機車與焦罐車采用定點接焦的方式接焦。為縮短電機車的操作周期,一臺電機車拖帶二臺焦罐車。
當干熄焦裝置年修或出現事故時,電機車牽引和操縱備用的熄焦車去熄焦塔濕法熄焦。
旋轉焦罐容量()約23t/罐;罐重約33t/個;焦罐臺車的對中裝置(A.P.S鎖定以后,電機車的行走停止精度要求為±100mm、定位精度為±lOmm(鎖緊后);
掛鉤裝置電動缸速度約4m/min。
運行于提升井架及干熄爐構架兩側軌道上的起重機,負責提升和搬運焦罐。
干熄焦鍋爐的作用是降低干熄焦系統惰性循環氣體的溫度并吸收其熱量產生蒸汽用以供熱和發電,以達到使惰性循環氣體在熄焦時吸收的熱量的回收利用。
干熄焦鍋爐主要設備包括鍋爐本體、強制循環泵等。因護爐鐵件采用蒸汽用于純凝機組發電時則高溫高壓發電較多,約增加7%,本項目考慮到重鋼蒸汽及電力的能源平衡問題,采用高溫高壓聯合循環鍋爐,產生的蒸汽全部用于發電。
{二}、焦化設備防止焦粉攜帶
為了防止焦炭塔內的焦粉被攜帶至焦化分餾塔,進而隨原料攜帶進入加熱爐爐管,逐步積累而使加熱爐爐管結焦速率增大。一方面要加強裝置平穩操作,穩定控制裝置加工量,避免大幅度調整裝置加工負荷,控制好加熱爐火嘴燃燒,避免加熱爐爐管溫度和系統壓力頻繁波動,控制好焦炭塔塔口急冷油注入量,并根據焦層高度和泡沫層高度及時注入消泡劑,降低泡沫層高度,防止泡沫夾帶,使焦粉帶入分餾塔內;另一方面焦爐爐門框在分餾塔底、焦炭塔頂或加熱爐入口等部位注入阻焦劑,用來降低渣油分解溫度下,在爐管內的結焦傾向,減緩熱爐爐管、揮發線和分餾塔底結焦;此外還要加強設備維護,加強口常檢查,關注分餾塔底循環泵運行狀態,分餾塔底油始終處于循環狀態,從而避免焦化分餾塔塔底焦粉沉積,長時間形成結焦,同時要充分利用分餾塔底過濾網,避免進入分餾塔的焦炭隨原料進入加熱爐爐管內,造成爐管結焦速度加快。
爐膛的燃燒情況可以通過視頻監控觀察,以及爐膛溫度和爐管溫度數據變化進行分析,也可通過看火孔用肉眼觀察分析得出。通常調節加熱爐火嘴火焰燃燒的原則是:多火嘴、短火焰、齊火苗,火焰不撲爐管,盡量控制火焰短而有力,火焰呈藍白色,煙囪不冒黑煙,定期檢測加熱爐爐膛氧含量,氧含量不超工藝指標,加熱爐排煙溫度控制合理,爐膛上部溫度分布均勻,加熱爐爐管出口溫度保持一致。


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