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重鋼焦化廠流程工段的工藝以及焦化廠生產系統組成

時間:2020-07-03 11:47:02 作者:陽辰焦化設備文章來源:本站點擊:77

  <一>、重鋼焦化廠流程工段的工藝
  目前重鋼焦化廠也采用這種工藝流程?,F對該流程各工段的工藝作簡要概述分析。
a冷凝鼓風工段
來自焦爐的荒煤氣,經氣液分離器分離焦油氨水后,煤氣進入橫管初冷器冷卻。冷卻后的煤氣進入電捕焦油器,除掉煤氣中夾帶的焦油,再由煤氣鼓風機壓送至硫按工段。
由氣液分離器分離下來的焦油和氨水進入焦油氨水分離槽,在此進行氨水和焦油的分離。脫渣脫水后的焦油自流到焦油槽,通過焦油泵送往油庫工段,焦油渣排至焦油渣車,定期送往備煤車間。焦油氨水分離槽上部的氨水流入下部的循環氨水中間槽,由循環氨水泵送至焦爐集氣管循環噴灑冷卻煤氣。
剩余氨水從焦油氨水分離槽的上部出來,先自流到剩余氨水中間槽沉淀分離重質油后,再經除焦油器除焦油后自流入剩余氨水槽,用剩余氨水泵送往氨水蒸餾工段。
冷凝鼓風工段主要設備有初冷器、電捕焦油器、焦油氨水分離器、煤氣鼓風機等。
b氨水蒸餾工段
由冷凝鼓風工段來的剩余氨水、終冷洗苯工段的終冷排污水和脫硫工段來的脫硫廢液等原料氨水槽,再由蒸氨塔給料泵抽出與蒸氨塔底排出的蒸氨廢水換熱后進入蒸氨塔,用直接蒸汽將氨蒸出,同時從脫硫工段來的含堿液進入蒸氨塔上部分解原料氨水中的固定按。蒸氨塔頂部的氨汽經分縮器后,護爐鐵件進入脫硫裝置中作為濕法脫硫的堿源,或進入硫按裝置的酸洗塔中。換熱后的蒸氨廢水經廢水冷卻器冷卻后,一部分定量送至脫硫工段,其余送至酚氰廢水處理站。
主要設備:蒸氨塔、氨分縮器、氨水廢水換熱器、蒸氨廢水冷卻器等。
c脫硫工段
以目前重鋼焦化廠采用的H.P.F脫硫工藝為例。經鼓風機壓送后的煤氣預冷塔,將煤氣冷卻至30℃后進入并聯(如煤氣中硫含量高,可用串聯方式)操作的脫硫塔,與塔頂噴灑的脫硫液逆流接觸以吸收煤氣的HZS和HCN,脫硫脫氰后的煤氣去硫按裝置。
d硫按裝置以重鋼焦化廠采用的噴淋式飽和器法為例。脫硫后的煤氣經預熱后,進入噴淋式飽和器,其中的氨被循環母液中的硫酸吸收,脫氨后的煤氣去終冷洗苯裝置。
飽和器底部生成的硫按晶體用泵抽出,經離心分離、干燥、稱量裝袋等處理后入庫。
主要設備有預熱器、噴淋式飽和器、除酸器、離心機、流化床干燥裝置、母液循環泵等。
  <二>、焦化廠生產系統組成
  焦化廠主要生產設施由備煤車間、煉焦車間、煤氣凈化車間及焦油加工車間組成。
焦爐爐框煤車間包括貯配煤設施、粉碎機室、轉運站及其皮帶機通廊等設施。
煉焦車間包括煉焦爐(大多為復熱式)及附屬工藝設施、焦爐機械、熄焦系統(分干、濕熄焦)及篩貯焦系統等。
煤氣凈化車間包括冷凝鼓風工段、脫硫工段、終冷洗苯工段、硫按工段、蒸餾工段等。焦油加工車間包括焦油蒸餾、工業蔡蒸餾、餾分脫酚及酚鹽分解、改質瀝青、油庫等裝置。
輔助生產設施:煤氣凈化循環水系統、制冷站、綜合電氣室、運焦系統、裝煤推焦除塵地面站、蒸汽及燃氣等能源系統等。煉焦煤入爐前的預處理包括來煤接受、貯存、倒運、粉碎、配合和混勻等工序。一般工廠將這些工序組成備煤車間進行管理,也有形成原料和備煤兩個車間加以管理,如重鋼焦化廠。
備煤車間的任務是將外來煉焦煤進行貯存、加工成符合焦爐生產要求的裝爐煤。整個車間由配煤室、粉碎機室、煤塔頂層以及相應的帶式輸送機通廊和轉運站組成。
外來煉焦煤通過卸車系統由火車卸下并用帶式輸送機運至貯煤場,經貯煤場和倒運機械進行貯存和倒運等處理后,由皮帶運輸機輸送到配煤斗槽。在配煤室,自動配煤系統把各單種煤根據配煤試驗確定的配比進行配合后,經帶式輸送機運至粉碎機室進行粉碎,生產出粒度組成符合要求的配合煤。粉碎后的煤料,經帶式輸送機分別送入煤塔頂層,供煉焦取用。
主要生產裝備包括卸車機械如翻車機、螺旋卸車機,倒運機械如堆取料機,配煤斗槽,粉碎機,帶式運輸機及轉運站等。

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