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焦化廠的環境污染問題和焦化廠煉焦車間

時間:2020-07-11 11:50:47 作者:陽辰焦化設備文章來源:本站點擊:144

  一、焦化廠的環境污染問題
  (1)焦化生產的粉塵污染問題
焦爐護爐鐵件在實際的生產運行過程中,焦化廠主要以煤作為原料,故而會在運輸、放置、儲存、裝卸、出焦等一系列工作環節中產生或多或少的粉塵。同時,焦化廠產出的具體粉塵污染量級,與其廠區所處的空氣質量、氣候條件,以及工廠本身的管理強度、工藝應用具有很大關系。一般來講,漂浮與焦化廠生產環境中的煤炭粉塵因其質量及物理特性,會以曲線形的沉降方式在周邊ao米左右范圍的空氣中活動,加之粉塵吸附性、分散性、漂浮性、趨濕性、荷電性、聚集性皆強的特點,其會對廠區周邊的人、動物以及設備設施的健康造成威脅。具體來講,焦化廠煤炭粉塵的危害性主要有以下幾個方面:
一,焦化廠工作人員及廠區周邊居民若長期處于粉塵量級較高的空氣環境中,極易患得煤肺病、塵肺病、間質性肺炎、鼻炎等多種;二,當空氣中的煤炭粉塵濃度達到程度后,其遇到明火時極易引發失火、爆炸等風險問題,進而釀成危及人員人身、導致大范圍設備毀壞的重大事故;第三,游離在空氣中的煤炭粉塵極易受到靜電作用影響,進而吸附沉積于供電線路、用電設備表面。當粉塵累積到體積和密度時,就會引發電路阻斷、供電負荷過大等問題,使電氣相關設備無法正常運轉。
(2)焦化生產的荒煤氣污染問題
荒煤氣排放是焦化廠在環境保護方面的又一大隱患問題。具體來講,荒煤氣中包含有BaP(苯并}),TSP(固體懸浮物),BSO(苯可溶物)等多種物質,具有致癌性。在實際的焦化生產過程中,一旦廠區中的集氣管道設備因壓力變化而發生密封故障時,即會向自然中泄漏放出大量的荒煤氣。
此外,當廠區發生大面積停電、設備失靈等突發性事故時,也可能發生荒煤氣的逸出事故。在發生以上問題后,焦化廠廠區內的小氣候環境中會長期含有致癌性氣體,進而對廠區內員工的健康造成影響,對正常的勞動環境形成嚴重破壞。
(3)焦化生產的污水污染問題
在蒸氨、脫硫、脫苯、加工焦油等生產環節當中,焦化廠會產生排除大量含有苯元素的工業污水?,F階段,大多數焦化廠只會對污水廢水進行基礎的生物法處理,其雖然能較好的酚、氰處理效果,但無法對水體的COD指數、氨氮含量進行標準化的控制和治理。此時,一旦將這種未達排放標準的工業污水排放到自然界當中,會對區域內整體的水文環境造成破壞,導致整體水資源質量的下降,然后對水生動植物的生長、周邊居民的飲用水造成危害。
  二、焦化廠煉焦車間
  煉焦車間主要由焦爐及附屬的焦爐加熱系統、荒煤氣導出系統、推焦車、裝煤車等焦爐機械、熄焦系統及篩貯焦處理系統組成。
備煤車間送來的配合煤裝入煤塔。裝煤車按作業計劃從煤塔取煤,經計量后裝入炭化室內。煤料在炭化室內經過一個結焦周期的高溫干餾煉制成焦炭并產生荒煤氣。裝煤時產生的煙氣,焦爐爐框通過集塵干管輸送至地面站,經除塵凈化后排入大氣。
炭化室內的焦炭成熟后,用推焦機推出,經攔焦機導入熄焦車箱(或干熄焦焦罐內),并由電機車牽引至熄焦塔(或干熄站)進行熄焦,熄焦后的焦炭送往篩貯焦工段,經篩分按級別貯存待運。
出焦產生的煙塵,由攔焦機上的集塵罩捕集,通過集塵干管導至地面站,經除塵凈化后排入大氣。
煤在炭化室干餾過程中產生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間,經過上升管、橋管進入集氣管。約800℃左右的荒煤氣在橋管內經氨水噴灑冷卻至85℃左右,荒煤氣中的焦油等同時被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油等同氨水一起經吸煤氣管道送入煤氣凈化車間。
焦爐加熱用的焦爐煤氣由外部管道架空引入,經預熱后送到焦爐地下室。通過下噴管把煤氣送入燃燒室立火道底部與由廢氣交換開閉器進入的空氣匯合燃燒。燃燒后的廢氣通過立火道頂部跨越孔進入下降氣流的立火道,再經過蓄熱室,由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后,經過小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囪排入大氣。焦爐加熱用的高爐煤氣經摻混量的焦爐煤氣后,由外部管道架空引入焦爐地下室,通過廢氣交換開閉器、小煙道、蓄熱室送入燃燒室立火道與同時引入的空氣匯合燃燒。燃燒后產生的廢氣排入大氣,其途徑與燃燒焦爐煤氣時相同。
上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由交換傳動裝置定時進行換向。
主要技術裝備設備有焦爐及焦爐四大車(推焦機、攔焦機、裝煤車、熄焦車及電機車),液壓交換機及交換傳動裝置,焦爐加熱系統和荒煤氣導出系統設備,熄焦系統設施,篩貯焦設施等。

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